李晖广丰中小型车销量比例将达40

2019-06-09 19:10:07 来源: 呼和浩特信息港

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新京报:研发方面让日方针对中国市场做出一些改变其实很困难。致炫是中日双方联手打造的一款专门针对中国市场推出的产品,它到底针对中国市场做出哪些改变?

李晖:虽然英文名字还是叫YARiS,但从它的外观、外型尺寸、动力系统、油耗、操控性等各个方面已经跟老款的YARiS有本质区别,可以说它给消费者耳目一新的感觉。从这种程度上来说,它也是完全具备全新意义的新车,所以我们冠以“致炫”这样的中文名字。

其实在致炫这一款车上,是对中国消费者的次深入研究、深入分析之后,专门为中国消费者开发的一款车。我认为这一款车只是一个开始,后面会陆续推出更有代表性,针对中国消费者的新产品。

2015年销售要到50万辆

新京报:小型车战略以后产品布阵方面你如何考虑?

李晖:过去几年当中,我们叫做Small-low和Small-high(对应A0级和A级),这两块市场增长幅度仅次于SUV的增长幅度,都达到两位数以上的增长。到2015年,我们希望产品销售可以达到50万辆规模。将来在一段时间中继续巩固,壮大我们的主打车型凯美瑞、汉兰达的同时,Small-low和Small-high车型销售将成为我们主要的工作方向。

我们目标是要将中小型车Small-low和Small-high所占的比例,达到40%甚至更高,这是我们的计划。这个计划实施也是有几个方面的考虑,一个就是市场方面的需求。中小型车增长率还是很高,而且市场的潜力非常大。

目前小型车占有率很低

新京报:小型车占丰田在华销售中比重多少?

李晖:雅力士在广汽丰田产品中比例在5%左右,这个数据非常低。我认为无论在自己产品的销售、数量比例,以及在全国小型车市场所占比例,都是非常低,这个低是有很大提升空间及发展的前提。

全国小型车年产销量大概是300万到330万辆,作为广汽丰田来说,我们希望能够快速导入像致炫类似的产品,能够在大份额当中掌握、占据自己的一块应有的份额。

( 谢涛)

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