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日本地震损失超16万亿日元 国民正常生活受威逼

2018-11-27 10:20:21
日本地震损失超16万亿日元 国民正常生活受威逼 3月11日下午2时46分,观测史上的里氏9.0级地震袭击了东日本。

死者、失踪者人数超过2万,受灾规模比16年前的阪神淡路大地震更为严重。

大地震发生5天后的16日傍晚,在受灾地福岛县相马市从事支援活动的志愿者说了这样一句话: “昨天好不容易运到的批物质是200个棺材。

当时正是核电站事故被炒得沸沸扬扬之时,来送棺材的葬礼公司职员,卸下这些棺材就头也不回地跑回东京了。

我们这里公路都好好的,是能送生活救济物资来的,怎么就知道往这里送棺材呢?” 随着核电站事故的出现,东京等地开始轮流停电,汽油紧缺。

在避难所里照顾伤病员的一位40岁的女性,面对日益深刻的汽油紧缺问题束手无策。

“吃的还能对付,找水需要花一些时间,但到哪儿都找不到汽油。

眼看着核辐射就要过来了,想跑也跑不了。

”她说。

物资的匮乏日益深刻。

日本经济在的停滞中前行。

缺电!缺汽油! 雷格地瑞士证券公司的主任经济学家白川浩道认为,日本地震受灾地的经济损失在16万亿~17万亿日元之间。

这个数字包括住宅等建筑物的直接损失,和因物流和生产停止而造成的间接损失。

不过,这还没有把“轮流停电”的影响计算在内。

法国巴黎银行负责证券工作的主任经济学家河野龙太郎认为,如果把停电造成的影响也计算在内,今年4月-6月的日本GDP增长率有可能会被压低13%。

东京电力公司负责输送电力的地区,其GDP占了日本整体的4成。

“这个地区的电力供应将减少25%左右,想保持生产也不太可能。

”河野说。

的确,日本首都圈内的经济活动已经出现了停滞。

超市及百货公司的营业时间开始缩短,在营业时间内也为了节电而减弱了照明。

一名出租车司机说:“我看银座繁华大街上的霓虹灯也就开了平时的1/3左右。

”顾客迅速减少了,很多店铺已关门,各家铁路公司也减少了发车的次数。

地震给产业的打击更大。

丰田汽车陷入到筹集零部件困难的状态中,从3月14日开始已经让所有工厂停产。

索尼在宫城县的一个生产蓝光光盘的事业所这次也遭遇了地震。

该事业所一层进水,什么时候能够恢复生产,目前还不清楚。

新日本制铁公司的釜石冶炼厂的一部分设备也被灌水,同样也拿不出重新生产的计划。

除了这些企业,还有很多公司都对职员发出了在家待命的通知,企业堕入停滞状态。

缺汽油的现象也十分严重。

不仅仅受灾的东北地区是这样,关东、首都圈内也缺油,的缘由是供应的减少。

关东现在有8个炼油厂,受地震的影响,5个已

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